イベント会場。

大谷地のアクセス札幌、東札幌のコンベンションセンター、札幌ドーム、真駒内アリーナ・屋外スタジアム、月寒グリーンドーム、あとはホテルや中小のホールなどイベント会場は札幌市内に少ない。従って半年以上、一年前の申し込みが必要となる。しかしイベントそのものが決定となるタイミングは突然、急に、が多い。そこからの会場キープは、たまたま先約のキャンセルなどしか望めない。これまで偶然にも会場がキープできているのはラッキーと言うほかない。昔、こんな事があった。BMWの札幌市内2ディーラー合同の認定中古車の展示会を月寒グリーンドームで開催中に来年の同じ展示会の会場押さえのために、会場事務所に申し出ると、何と、同じ催事名で地元代理店が押さえていたのだ。早速ディーラーの担当部長に電話で問い合わせるも彼も知らないし、頼んだ覚えも全く無いと。会場事務所では例え事情を聞いても先約は取り消せないとの事。会場さえ押さえれば仕事が来ると思ったのか?僕は、怒り心頭、困り果てたが、そんな意地の悪いモラルに欠けた代理店を相手にするより全く発想を変える事にした。真駒内アイスアリーナに出向き、クルマを100台ほど展示したい旨申しいれたら、72年のオリンピック施設でスポーツ床の板材が輸入木材で今は補修が出来ないと、案の定断られた。が、僕の頭の中には、この会場で少し先にマーメードのミュージカルが行われていた事を。この設営にはアリーナに大水槽を置き水を満杯に張っていたはず。この問いに会場側も『水槽の下の床を補強したので』との返答。すかさず僕は『ではその周囲を弊社で補強させてください』と、話はとんとん拍子でついに初めて真駒内アイスアリーナでクルマの展示会を出来る事になった。その翌年には同会場を使用して大手代理店D社が僕の補強済み床でちゃっかりクルマの展示会を実施。さすが大手は抜け目が無い。札幌コンベンションセンターが出来たので、そちらに申し込むも、また断られた。何でも床材が真っ白でタイヤ痕などが着いては困るとの事。何とか説得してついに初めてクルマの展示会を実施。しかし会期終了後の床清掃に相当の神経を使った。今ではあらゆるイベントに使用されている。札幌ドームを使って初めてのオールトヨタの展示会を行うことになりメーカーの方と直接電話で打ち合わせ後4日間押さえた。土・日・祝は450万、平日250万で合計1400万の会場費だ。決定時には前払いになる。決まった仕事と思ったが、何と5社プレゼンテーションだとディーラー会の幹事社から連絡があり、トップバッターでプレテも、幹事ディーラーさんのお気に入りの地元代理店社に決定。会場キープもそのまま差し上げる羽目になった出来レースだった。パークホテルの地下の元ボーリング場跡の会場でもBMWやジャガーの展示会を数回実施したが、屋外で試乗会をと教会のある西駐車場を借りる交渉をした。ビヤガーデンなどの催事には使うがクルマの展示会は初めてだったようだ。ここでも数回実施したが最近では国際興業さんが試乗会につかっている。最近ではサッポロファクトリーのレンガ館のツタの這った西広場で試乗会を数回実施して居るが、ここも観光バスの駐車場で、調整が難しかったがほぼレギュラー化しつつある。ここも、最近ではアウディやメルセデスもイベントに使用した。少ない展示会場と陣取り合戦に苦労しながらも、これまで新しい会場を開拓して来たが、直ぐに真似され、また新たな会場を探している。ロト7で1等当選でもしたら?独自の展示会場を作りたい心境だ。

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MEET MINI

30日(土)・31(日)全国キャラバンの北海道版MEET MINIがイオン平岡で開催される。ラジオのCMのほかにパブリシティ(無料)の仕込みでこれからナレーションや、掛け合いの原稿を作成する。中継では、アドリブで必ずしも原稿どおりとは行かないが、ある程度のシナリオが無ければ出演者の人も困る。開催初日の13:00からの番組内の短い5分程度の現地中継だが現地からは臨場感を伝えられるし、カーラジオで聞いたドライバーの方の来場促進にもなる重要な5分間だ。5分間の原稿とスタジオ読み60秒の原稿制作に30分程掛かりそうだ。果たしてどれだけの人がこのパブリシティを聞いてくれるだろうか。

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BMW試乗会終了!

サッポロファクトリー西広場で開催されたBMWの特別試乗会は二日間とも好天に恵まれ大盛況だった。展示車のプラグイン・ハイブリッド・スポーツカーi8は一際目を引いていた。2000万弱のプライスを見て驚く人も多かったのも事実だが、類を見ない近未来的デザインが誰の目にも新鮮だったに違いない。この車両は22日(金)に受け取った時に立ち会ったが大型の箱型トラックに展示機材と一緒に積載されてきた。何でもレーシング・カーなどを運ぶ時に使用するトラックらしい。他の車両は通常の6台積載可能な搬送車で搬入。一部の試乗車は自走で搬入された。今回はイベント当日が新型1シリーズのデビューと重なり、会場に118i Msport が展示されたが運転席に座ってみた。初代と二代目1シリーズに乗っていた事もあり座った途端馴染む感じだ。シートもステアリングも触った感じが素晴らしい。電気自動車i3も試乗人気が高く2台の試乗車もフル稼働していた。M4クーペは特別なクルマとしてマニアの羨望の的。試乗でかなりハードな走りをする方もいたが公道での試乗なので危険で心配だった。今回新たにBMW初のFF、2シリーズのアクティブツアラーも試乗人気が高かった。同じアクティブツアラーの4WD車、225iも試乗希望が多く、二日間何とか無事に多くの方々に試乗を楽しんでいただけたのではないかと思う。また、8月末に試乗会をこの会場で実施準備中だ。

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昨日は晴天なり。

初日のBMW試乗会は、僕のいつものお呪いの通り快晴だった。イベントの一週間前からどんなに汚れていても決して車を洗わないのが僕の流儀だ。おかげさまで大盛況の試乗イベントとなった。電気自動車i3も、BMW初のFF車2シリーズのアクティブツアラーも試乗件数が多く、物理的なキャパの120件ほどにもなった。しかもかなりの成約の件数でメーカーの方々も安心して東京に戻られた。札幌まつり前のボーナスが出る市役所や民間企業もあるが、景気も少し上向きになって来たのかも知れない。最終日もお天気も心配ないようだ、せっかく用意したホットコーヒーは全く人気が無く、暑いから炭酸飲料のリクエストが多い初日だった。今日も炭酸飲料の買い足しをしなければ。

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イベント。

昨夜11時まで開催準備をしていたBMWの特別試乗会もいよいよ初日を迎えた。今朝はサッポロファクトリーの西広場に朝8時に全員集合だ。試乗車13台と展示車3台の最後の水洗いと拭き取りの後に車両配置作業が結構大変だ。僕のレイアウト図の通りに配置すれば早いのだが、現場で変更が必ず出るから手間取る。今回は天候も心配なさそうだし昨日の新聞の広告も第二社会面のいい場所に掲載されたし、FMラジオのスポットCMも目立っているし、DMもポスティングも終わっているので、後は来場者の方々が沢山来られるように幸運を祈るだけ。では、今日も元気ハツラツ~!オロナミンCを呑んでアクティブツアラーで出かけることにしよう。

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