北海道広告電子瓦版

また、またクルマ関連の昔話です。と或る輸入車販売ディーラーに全国トップの営業マンがいたそうな。彼はどの社員よりも早朝に出勤してデスク・ワークを済ませ、朝礼後どこかへ消えたんだそうな。彼の行き先を社員は誰一人知らなかったそうな。夕方帰社すると少しデスク・ワークをして意外にも早く帰る毎日だったそうな。しかし、彼の成績はいつもトップを走っていたそうな。後から判った事だが、彼は、朝から夕方帰社までの間と、退社後も、いろんな人と会っていたそうな。しかし彼は相手の話しを聞くだけで高級輸入車の押し売り的セールス・トークはしなかったそうな。ただ、お会いした方々が、今求めている情報を聞きだし、自分にできる限りの協力をしていたそうな。つまり、その方の友人にライバル車を欲しいと言う情報を聞けば、彼は躊躇無く知り合いのライバル車のセールス・マンを紹介し、また住宅を建てたいとの情報には知り合いのハウス・メーカーの営業マンを紹介。そのような毎日を送っていたその結果、協力してあげたライバル車のセールスマンやハウス・メーカーの彼らから、今度は自分の全く知らない新規のお客様を紹介して貰うことで、いつも悠々トップ・セールスの座にいたのだそうな。管理社会の今では昔話になりつつあるお話でした。

また、またクルマにまつわるお話です。昔、或る国産車販売ディーラーに僕が訪問した時の事、対応していただいた５０代後半の次長さん。顔は厳ついが、意外にもなかなかの話好きの方でした。普段は他の方とはよくお話しましたが、この方と、この日は何と３時間もお話していただいたでしょうか。彼は自分からこう切り出しました。「僕は学歴もなくクルマのセールス一本で、今ようやく内勤の管理職になった今、大抵の事は知っているし、若い人にも経験からのアドバイスもできるようになった。これも営業先のお客様が自分をここまで育ててくれたんだよ。ありがたいね～。北大の教授には専門知識を教えられ、登山家には山の事を教えられ、砂利屋さんには砂利の事を、農家ではお米の事を、、、いろいろなジャンルの勉強をさせてもらいましたよ。」と。「最初の頃は、お話はしていただけてもクルマは売れず、会社からは油売っていないでクルマを売ってくれと言われてね～。しかし、一通り社会勉強が身についた頃から営業のコツが判って来ましたね。夫々のお客様の仕事の内容が理解できたと言うか、砂利を見て品質が判ったり、稲穂を見て収穫期や収穫量が判るようになったので、ちょっと踏み込んだ専門的な会話が弾むようになったんだよ。それからクルマも売れるようになったのさ。」と。

また、またクルマに関した？お話で。僕は不動産広告の走りから手がけていて札幌の初期のマンションや戸建ての広告のロケーション調査から写真撮影・広告制作・出稿まで、今で言うワン・ストップとか、つまり一人で全てこなしてきました。或るときはカメラマン、あるときはデザイナー、あるときは営業マン。つまり萬承りと言うことですね。日本最古の萬年社と言う広告代理店でしたから。そうそう、話が脱線しそうでした。不動産でした。札幌は一等地の宮の森に建った分譲マンションの販売広告に携わっていた時のお話です。あの辺は坪２００万円もの地価でしたからバブルの後半に「億ション」と呼ばれた販売価格が１億円を越す分譲マンションのモデル・ハウスでのこと。土曜・日曜の誘客のための広告を掲載するわけで、当然お手伝いも兼ねて僕も現地に行っていました。来客も多く、見るからにそれ相応の方々が、それ相応の輸入車でやってきました。そんな或る土曜日の午後、国産のワンボックス・カーに幼稚園児１人と小学生２人のお子様を乗せたご夫婦５人家族がデニムのラフな身なりで近郊の市から訪れてきました。僕も含め、販売担当者の方も賑やかなご家族が来たなぁ程度に受け止めていました。これまでの経験上からは正直言って１億円以上のマンションの購入層には見えませんでした。が、お父さんが「いいね」と。お母さんが「いいわね」と。子供たちが「買ったら～」と。その場で成約です。よく聞けば医院経営のご家族で、お父さんは普段はメルセデス・ベンツだそうで、家族で一緒に行動するためのワンボックス・カーだと言うことが判りました。その翌日の日曜日に２０代の若い女性と外国人男性が訪れました。こんな若い女性が億ションを？と考える暇もなく「気に入りました」とその場で成約。何でも遺産相続した方のようでした。若いからとか普段着とか車とか、人は見かけで判断できませんと言う教訓ですね。